Berlina
- Potencia 308 Hp
- Torque 360 Nm
- Vel. Máxima 180 Km/h
- Acel. (0-100) 5.9 Seg
Especificaciones
- Autonomía 570 Km
- Dimensiones 4800 x 1875
- Peso 2055 Kg
- Año 2023
- Precio $38.500 USD
Versiones
Eléctrico 230 kW 82.5 kWh Design. (Electrico)
Eléctrico 390 kW 82.5 kWh Excellence. (Electrico)
Informacion
¿Qué innovación estructural define al BYD Seal frente a la plataforma e-Platform 3.0 estándar?
Aunque comparte la arquitectura modular e-Platform 3.0 con modelos como el New e2, el BYD Seal 2023 (conocido en ciertos mercados como Atto 4) se diferencia radicalmente mediante la implementación de la tecnología Cell-to-Body (CTB). Este avance de ingeniería permite que la Blade Battery de litio-ferrofosfato no solo sea una unidad de almacenamiento de energía, sino un componente estructural del chasis, lo que incrementa la rigidez torsional del vehículo a 40,500 Nm/grado. Esta integración optimiza el aprovechamiento del espacio interior y reduce la altura del centro de gravedad, consolidando al Seal como un referente en seguridad pasiva y dinámica de conducción dentro del segmento de sedanes eléctricos de alto rendimiento.
¿Cómo optimiza la tecnología Cell To Body (CTB) la carga y estructura del BYD Seal 2023?
El BYD Seal 2023 integra una batería Blade de litio-ferrofosfato (LFP) como componente estructural del chasis, ofreciendo capacidades de 61.44 kWh en la variante RWD y 82.56 kWh en la AWD. Este sistema admite potencias de carga rápida en corriente continua (DC) de hasta 150 kW, permitiendo recuperar del 30% al 80% de la energía en menos de 30 minutos, mientras que la arquitectura de gestión térmica garantiza la estabilidad química durante ciclos de alta demanda. La implementación del estándar CCS Combo 2 y la carga en corriente alterna (AC) de 6.6 kW completan un ecosistema energético diseñado para maximizar la vida útil de las celdas, consolidando la eficiencia operativa de la plataforma e-Platform 3.0.
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