La base de datos de AltaNave incluye la configuracion completa del Daytona 365 GTS/4 (producido entre 1969 y 1973).
Este Gran Turismo en formato Convertible / Cabriolet destaca por su motor Ferrari Colombo V12 encendido por chispa 4 tiempos gasolina 6 carburadores y traccion RWD (traccion trasera). Ademas, integra equipamiento destacado como: Weber 40 DCN/20. Su peso en vacio es de 1600 kg. En esta seccion exploramos las especificaciones completas y las diferentes versiones disponibles en nuestro catalogo especializado.
Gran Turismo
- Potencia 259 Hp
- Torque432 Nm
- Vel. Maxima 264 Km/h
- Acel. (0-100) 2.1 Seg
Especificaciones
- Carroceria Convertible / Cabriolet
- Año 1969
- Largo 4425 mm
- Ancho 1760 mm
- Altura 1245 mm
- Peso 1600 Kg
- Precio $2.850.000 USD
Informacion general de: Daytona
Cual es la distincion tecnica entre las variantes Berlinetta y Spyder del Ferrari Daytona?
La produccion del 365 GTB/4 se dividio en dos configuraciones de carroceria fundamentales: la Berlinetta (GTB/4), de techo rigido y estructura cerrada, y la exclusiva variante Spyder (GTS/4), que presentaba una configuracion descapotable con refuerzos estructurales especificos. Ambas compartian el chasis tubular y el bloque V12 de 4.4 litros, pero la version Spyder alcanzo un estatus de activo de coleccion superior debido a su reducida manufactura, con solo 122 unidades certificadas frente a la mayoritaria carroceria cerrada, consolidando su lugar como referente de la ingenieria italiana.
Cual es la historia tecnica detras del falso Ferrari Daytona de Miami Vice?
En las dos primeras temporadas de la serie, el vehiculo negro conducido por Sonny Crockett no era un Ferrari 365 GTS/4 autentico, sino una replica denominada McBurnie construida sobre el chasis de un Chevrolet Corvette C3. Esta configuracion utilizaba un motor V8 Small-Block de General Motors en lugar del propulsor V12 de 4.4L de Maranello, una discrepancia mecanica que llevo a Ferrari a entablar acciones legales, resultando en la destruccion de las replicas y la posterior introduccion del Testarossa original en la produccion, consolidando su lugar como referente de la ingenieria italiana.
Motorizaciones y rendimiento de: Daytona
Ferrari 365 GTS/4 Daytona - 1969 / Europa - Estados Unidos
Ferrari 365 GTS/4 Daytona - 1970 / Europa - Estados Unidos
Ferrari 365 GTS/4 Daytona - 1971 / Europa - Estados Unidos
Ferrari 365 GTS/4 Daytona - 1972 / Europa - Estados Unidos
Ferrari 365 GTS/4 Daytona - 1973 / Europa - Estados Unidos
Galeria de imagenes de: Daytona