Analizamos las especificaciones del One:1 producido entre 2014 y 2015, un exponente de Koenigsegg en su segmento.
Como HiperAuto de alto nivel, esta equipado con un propulsor Koenigsegg Encendido por chispa 4 tiempos Gasolina de combustible flexible E85 (mezcla de 85 % de etanol y 15 % de gasolina), datos para E85 Inyeccion indirecta de gasolina y sistema de RWD (traccion trasera) con 7 Automatico de doble embrague. Ademas, integra equipamiento destacado como: Inyeccion de combustible secuencial multipunto, 2 turbocompresores con presion de sobrealimentacion de 1,8 bares, 2 intercoolers. DOHC. Su peso en vacio es de 1360 kg. En esta seccion exploramos las especificaciones completas y las diferentes versiones disponibles en nuestro catalogo especializado.
HiperAuto
- Potencia 1000 Hp
- Torque1371 Nm
- Vel. Maxima 405 Km/h
- Acel. (0-100) 0.5 Seg
Especificaciones
- Carroceria Coupe
- Año 2014
- Largo 4500 mm
- Ancho 2060 mm
- Altura 1150 mm
- Peso 1360 Kg
- Precio $12.000.000 USD
Informacion general de: One:1
Por que el Koenigsegg One:1 es el primer "Mega-auto" de la historia?
El nombre One:1 hace referencia a su revolucionaria relacion peso-potencia de 1 CV por cada kilogramo. Con un peso de 1,360 kg (listo para conducir con fluidos y 50% de combustible) y una potencia de salida de 1,360 CV, este vehiculo genera exactamente 1 megavatio de energia. Sin embargo, alcanzar este nivel de rendimiento para circuitos exigio sacrificios: para maximizar la carga aerodinamica frontal, se redujo la capacidad del maletero en un 40%, lo que impide guardar su techo desmontable. Este diseno extremo prioriza la toma de aire superior y la velocidad pura, consolidandolo como el primer "Megauto" del mundo.
Que equipamiento incluye el interior de un Koenigsegg One:1 de un megavatio?
A pesar de ser un coche enfocado a circuitos, el Koenigsegg One:1 ofrece un despliegue tecnologico impresionante que equilibra el peso pluma con el confort extremo. De serie, incluye asientos de carrera ligeros, columna de direccion y pedales ajustables, bateria inteligente LifePo4 y un sistema de informacion digital con sensor G. Para los clientes mas exigentes, la marca ofrecia opciones de personalizacion radical como una carroceria de carbono transparente, escape de titanio, cancelacion activa de ruido y hasta una llave con incrustaciones de diamantes, demostrando que el primer "Megauto" del mundo no sacrifica la exclusividad por la velocidad.
Cuando y donde se presento el primer "Megauto" del mundo?
El legendario Koenigsegg One:1 hizo su debut global en marzo de 2014, durante el prestigioso Salon del Automovil de Ginebra. En este evento, la firma sueca sacudio la industria al presentar un vehiculo con una relacion potencia-peso perfecta de 1:1, estableciendo un nuevo estandar para los hiperdeportivos modernos y consolidando a Ginebra como el escenario principal para las innovaciones mas radicales de la ingenieria automotriz.
Como logra el Koenigsegg One:1 la seguridad y rigidez de un Formula 1?
La clave de su rendimiento extremo reside en un chasis de fibra de carbono de alto modulo avanzado, disenado con una estructura de panal de abeja (honeycomb) que garantiza una resistencia torsional inigualable con el minimo peso. Al igual que en los monoplazas de Formula 1, este hiperdeportivo integra los tanques de combustible directamente en la estructura del chasis, una solucion tecnica que no solo maximiza la seguridad en caso de impacto, sino que permite una distribucion de peso optima para un paso por curva perfecto.
Motorizaciones y rendimiento de: One:1
Koenigsegg One:1 - 2014 / Europ1
Koenigsegg One:1 - 2015 / Europ1
Galeria de imagenes de: One:1
