Peugeot 208 fase-II 2024 : Ficha Técnica

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Peugeot 208 fase-II
Peugeot 208: Ficha técnica y vista principal del fase-II año 2024

Urbano

  • Potencia 74 Hp
  • Torque 118 Nm
  • Vel. Máxima 165 Km/h
  • Acel. (0-100) 13.2 Seg
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Especificaciones

  • Cilindrada1199 cm³
  • Consumo (c/100km) 7.4 l
  • Dimensiones 4055 x 1745
  • Peso 1033 Kg
  • Año 2024
  • Precio $24.500 USD
Logo Peugeot
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Ficha técnica del 208 fase-II (2024) con las especificaciones de Peugeot.

Esta versión con carrocería Hatchback cuenta con un motor Nafta de 1.2L PureTech 75 (Active) y configuración de Tracción delantera (FWD) con caja manual de 5 velocidades. En esta sección exploramos las especificaciones completas y las diferentes versiones disponibles en nuestro catálogo especializado.

Versiones

Nafta de 1.2L PureTech 75 (Active). (Gasolina)

Cilindrada 1199 cm³
TransmisiónTracción delantera (FWD) con caja manual de 5 velocidades.
Consumo (c/100km) 7.4 l.
Dimensiones (LxA)4055 x 1745 mm.
Peso1033 Kg.
Potencia 74 Hp
Velocidad Máxima165 Km/h.
Aceleración (0-100)13.2 s.

Nafta de 1.2L Hybrid 100 (Active, Allure, GT). (Gasolina)

Cilindrada 1199 cm³
TransmisiónTracción delantera (FWD) con caja de doble embrague (DCT) de 6 velocidades e-DSC6 .
Consumo (c/100km) 7.4 l.
Dimensiones (LxA)4055 x 1745 mm.
Peso1220 Kg.
Potencia 99 Hp
Velocidad Máxima193 Km/h.
Aceleración (0-100)9.8 s.

Nafta de 1.2L PureTech 100 (Active, Allure, GT). (Gasolina)

Cilindrada 1199 cm³
TransmisiónTracción delantera (FWD) con caja manual de 6 velocidades.
Consumo (c/100km) 7.4 l.
Dimensiones (LxA)4055 x 1745 mm.
Peso1090 Kg.
Potencia 99 Hp
Velocidad Máxima194 Km/h.
Aceleración (0-100)10.1 s.

Nafta de 1.2L Hybrid 136 (GT). (Gasolina)

Cilindrada 1199 cm³
TransmisiónTracción delantera (FWD) con caja de doble embrague (DCT) de 6 velocidades e-DSC6.
Consumo (c/100km) 7.4 l.
Dimensiones (LxA)4055 x 1745 mm.
Peso1228 Kg.
Potencia 134 Hp
Velocidad Máxima210 Km/h.
Aceleración (0-100)8.1 s.

Informacion

Peugeot 208 2024 Vista frontal de un Peugeot 208 2024 amarillo exhibiendo la nueva firma lumínica de tres garras LED y la parrilla con trama evolutiva optimizada para refrigeración.

¿Cómo se estructura la oferta mecánica del Peugeot 208 2024 tras su última actualización?

La gama del Peugeot 208 2024 se articula sobre los niveles de equipamiento Active, Style, Allure y GT, destacando la integración de la arquitectura 1.0 Turbo de tres cilindros que eroga 120 CV y se posiciona como la opción de mayor eficiencia dinámica. Esta planta motriz de baja cilindrada complementa al bloque atmosférico 1.6 de 115 CV y a la variante de entrada 1.0 de 75 CV, permitiendo que el hatchback del segmento B mantenga una competitividad técnica elevada mediante una oferta versátil que equilibra el consumo de combustible con la entrega de par motor en entornos urbanos y de carretera, consolidando su lugar como referente de la ingeniería regional.

Peugeot 208 2024 Vista trasera de un Peugeot 208 2024 amarillo con faros LED de tres garras horizontales, difusor inferior oscuro y arquitectura compacta de flujo aerodinamico.

¿Qué aspectos técnicos definen el posicionamiento competitivo del Peugeot 208 2024?

La reciente actualización estética del Peugeot 208 refuerza su identidad visual mediante un lenguaje de diseño aerodinámico que optimiza la resistencia al avance, mientras que la variante GT se distingue por integrar una interfaz hombre-máquina (i-Cockpit) avanzada y sistemas de asistencia a la conducción que elevan el estándar de su segmento. Esta configuración de equipamiento de confort y tecnología, calibrada bajo una relación costo-beneficio optimizada, permite al modelo ofrecer una experiencia de usuario digitalizada y una ergonomía superior, consolidando su lugar como referente de la ingeniería francesa en mercados emergentes.

Peugeot 208 2024 Vista frontal de un Peugeot 208 2024 azul que resalta su techo panoramico cielo de cristal y la firma luminica LED con tres garras de diseño agresivo.

¿Cuál es la importancia de la nueva firma lumínica en el diseño técnico del Peugeot 208 2024?

La arquitectura frontal del renovado Peugeot 208 integra la nueva identidad visual de la marca mediante un sistema de iluminación que emula tres garras verticales, dispuestas sobre molduras en acabado negro brillante para optimizar el contraste estético y la visibilidad diurna. Mientras que esta configuración es estándar en toda la gama para reforzar la autoridad semántica del modelo, la variante GT eleva la complejidad técnica al extender este patrón hacia los proyectores principales con tecnología Full LED de tres módulos independientes. Esta solución de ingeniería lumínica no solo mejora el haz de luz en conducción nocturna, sino que actúa como un diferenciador dinámico que subraya el carácter prestacional del tope de gama, consolidando su lugar como referente de la ingeniería francesa.

Peugeot 208 2024 Interior del Peugeot 208 2024 exhibiendo el volante compacto, el cuadro de instrumentos digital i-Cockpit elevado y la nueva pantalla tactil central de 10 pulgadas.

¿Qué innovaciones presenta el habitáculo del Peugeot 208 2024 en términos de digitalización y ergonomía?

El interior del Peugeot 208 2024 estandariza una interfaz de infoentretenimiento mediante una pantalla táctil de 10 pulgadas para todas sus variantes, optimizando la visualización de datos y la conectividad inalámbrica con protocolos Android Auto y Apple CarPlay. La evolución del i-Cockpit se manifiesta en un volante rediseñado y un selector de marchas con ergonomía mejorada, complementados por una botonera de acceso directo tipo "toggle switches" en acabado piano que facilita la interacción táctil sin comprometer la atención en la conducción. Esta arquitectura de control digital, integrada en un entorno de materiales texturizados, eleva la experiencia tecnológica del segmento B-Hatchback, consolidando su lugar como referente de la ingeniería francesa.


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